El 14 de julio de 2021 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Decreto por el que se crea la ANAM como un órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, con el objetivo de mejorar la recaudación fiscal, facilitar el comercio, incrementar la eficiencia de los servicios aduaneros y de inspección y reforzar la seguridad nacional.
Este decreto dota a la ANAM de autonomía técnica, operativa, administrativa y de gestión, y le otorga el carácter de autoridad fiscal y aduanera y facultades para emitir resoluciones.
Actualmente, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) cuenta con al menos unos 4,000 empleados administrativos y tiene un déficit de alrededor de 2, 000 funcionarios. Citlalli Navarro, directora general de planeación de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), dio a conocer que dicha institución requiere de 2 mil empleados para detectar operaciones de contrabando, con lo que se elude el pago de impuestos de importación.
Asimismo, la funcionaria comentó: “Tenemos un serio problema por falta de personal, eso es una realidad en las 50 aduanas del país; pero para eso necesitamos tener presupuesto, porque además llegamos a ser Agencia Nacional de Aduanas sin un presupuesto propio”, como respuesta a la pregunta de por qué en la aduana de Nuevo Laredo no operan más casetas de cruces de camiones, lo que provoca retrasos en el despacho aduanero.
Al mismo tiempo reconoció que una de las principales dificultades al ser un órgano recientemente creado, es la falta de recursos, por lo que se espera que para el siguiente año el presupuesto sea suficiente para cubrir la escasez que están atravesando en estos momentos.
Por lo que cubrir las plazas de las 50 aduanas que existen en el país se debe a la falta de presupuesto para este año, donde se necesitan 6 mil servidores públicos para cubrir las necesidades del servicio en lugar de una plantilla de 4 mil trabajadores.
