El conflicto actual por el que atraviesan las naciones de Taiwán, China y Estados Unidos, podría traer grandes afectaciones para el comercio internacional, esto sumándole la guerra de Ucrania y la pandemia Covid-19.
Los movimientos militares de China sobre Taiwán inciden directamente en las rutas comerciales más transitadas del mundo, mismas que conectan con fábricas de semiconductores y equipos electrónicos del este de Asia y también el paso del transporte de gas natural.
China ha advertido a barcos y aviones que deben mantenerse fuera de esas áreas durante los simulacros.
Desde un punto realista esto se puede ver como un bloqueo a la isla, ya que en el primer semestre del año pasaron casi la mitad de los portacontenedores del mundo a través del estrecho de Taiwán.
Debido a que las maniobras han concluido, se espera que haya nuevas interrupciones en la cadena de suministro global y el comercio internacional. Estos cierres perjudican directamente al comercio exterior de Japón y Corea del sur.
En los primeros días de conflicto se cancelaron más de 400 vuelos en los principales aeropuertos de Fujian, provincia de China más cercana a Taiwán, y actualmente hay 256 portacontenedores en aguas territoriales de Taiwán, suspendiendo la llegada de otras 60 embarcaciones a la isla.
A largo plazo el impacto aún no se puede medir pero el mundo se puede anticipar a retrasos importantes debido a los cambios de ruta, posibles pérdidas de ventas y mayores costos por las horas extras para los trabajadores portuarios y logísticos.
Varias de las empresas estadounidenses se encuentran entre las que están considerando trasladar parte de sus operaciones fuera de China, lo que amenaza las relaciones comerciales de las superpotencias. Un ejemplo fue la noticia de que Apple planea fabricar relojes inteligentes Apple Watch y ordenadores portátiles MacBook Pro en Vietnam, un movimiento que sigue una tendencia general de los últimos años de trasladar parte de su producción de China a este país del Sudeste Asiático.
