Shanghai es centro líder de comercio internacional y ha ganado fuerza durante estos últimos 10 años, esto se debe a la gran consistencia de la expansión interna y consumo de calidad. Su enorme capacidad de consumo y la política de apoyo del gobierno han sido los principales motores para qué Shanghai tenga la mayor presencia de la metrópolis como centro comercial.
Durante las últimas décadas las ventas de empresas minoristas han duplicado sus ventas, para poder encabezar a otras ciudades del país.
Shanghai es la mayor base de distribución de bienes de consumo que son importados de China, con una proporción de importaciones en sus puertos de más del 40% en un total de la nación.
De igual manera Shanghai es la primera opción para el ingreso de marcas internacionales, las cuales lo han elegido como puerta de entrada al país con un sector de alta gama que es más del 90%. Con sus políticas efectivas se han creado condiciones para el desarrollo de la ciudad en estos últimos 10 años, y ha decidido aprovechar al máximo su papel de mercado en la asignación de recursos.
Durante la pandemia y otras tensiones externas, el valor comercial de sus puertos alcanzó los 10.1 billones de yuanes (1.4 billones de dólares) en el 2021. Por primera vez, su comercio de bienes sobrepasó los 4 billones de yuanes para liderar a otras provincias y ciudades del país.
A fines de 2021, el uso real de capital extranjero en Shanghai fue de más de $300.000 millones, un aumento de $168.000 millones en comparación con 2012.
Su sede regional de multinacionales es parte primordial de un centro de comercio internacional. Gracias a que Shanghai tomó por iniciativa alentar a establecer sedes regionales en la ciudad en 2002, la urbe se ha mantenido con estatus de la metrópolis con la mayor cantidad de ellas en China continental; hasta fines de septiembre, unas 877. Destacamos que casi el 80% proviene de economías desarrolladas como Estados Unidos, Europa y Japón, en sectores como la fabricación avanzada, biomedicina y la producción de automóviles.
